可就这样工作,连续持续十二天,也不过打造出来了这几架。库斯特意识到了问题的严重性。
他为了保密,就带几个人来这,而且军事部队只能在城外面的荒郊野岭驻扎。
补给倒是能够直接从城里的德国人要来,但战略物资就比较困难了,需要官方批注,并非德国人的库斯特根本不能调来。
工作制度更是一大毛病,二次工业革命刚因战争结束,库斯特这批人却还停留在一次革命前,用手工生产的原始手法来生产精密程度极高的战争机器。
多种因素导致他们的工作进程极慢,刚开始工程师还能依靠满腔热情,一天就生产出一架飞机,虽然是个破铜烂铁。
库斯特深思熟虑,最终迈出艰难一步——他打算科技共享。
不止是对德国,而是对整个同盟国。但凡是德皇的铁杆老兄,都可以得到有关飞机的科技。
虽说库斯特来自奥匈,应该把利益毫无保留的奉献给弗朗茨,而且这么做会导致几天来的保密工作全部白费。
但他也是个聪明人,帝国的权利不在他手中。即使他名声高,那无法保证战争结束,帝国分崩离析后,他能够取得绝对的统治地位。
相比于狡猾奸诈的奥匈高层,反复无常的德皇都是如此朴实。奥匈议会的水实在是太深了,他不敢进。
有的时候,外部援助远比自身实力重要,虽然会遇到种种主权麻烦,但至少能建立起一个政权。
这么做,还有一个原因:德皇告诉他,集团军已经集结到比利时境内了,三天之内必须要赶到。
有的人讨论此事,说是库斯特想要尽早结束战争,加快协约国投降速度。
其实库斯特的目的很简单,就是单纯想要随随便便当个统治者。
同盟国在战争中尽显优势,哪怕是瞎子都看得出来,德军又要在巴黎城下阅兵了,多几个飞机不可能左右战局。
临行前,库斯特便让这批人保持进度。工程师每天依旧造飞机,精神小伙开飞机,教练则在下面打飞机。
等到奥匈那边的钢材运到,便着手生产图纸上的铝质飞机,然后再装上引擎。
若是效果好,可以尝试开发副业——JU-88型号。
库斯特只把JU-87型号透漏给各国,这种万金油还是当着压箱底护着。
而工程师所需做的,就是要让这架飞机坚硬到能够在千米高空上,还能够稳定水平飞行,并投掷炸弹。
得到保证后,库斯特便带好军帽,乘坐专车前去布鲁塞尔。
目视车辆渐行渐远,直至踪影也淡入阴影中,工程师们也开始了工作,寻觅材料继续制造飞机。
几名青年见轰鸣的汽车声,颇有些羡慕,抱怨道:
“我们何时能上战场呢?”
旁边残疾的教练听他这一说,有些复杂的看了他一眼。
“我的孩子,第一次战斗就是男孩的初吻——我的长官对我这么说。但要知道,获得爱情总需要付出代价。”
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