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第六十六章放大招求推荐票月票(第2页)

这次王恒没再拖拖拉拉,直接说道,

“林总,我们转行生产自行车。”

“国内自行车厂家也很多,竞争也很激烈啊。”

林国雄皱了皱眉头问道,生产自行车算是什么好点子?这时的他有些失望了。

王恒摇了摇头,说道,

“我们生产的自行车不卖,只租。”

“不卖只租?”

面对林国雄的疑问,王恒慢慢解释道,

“对,我们生产的自行车不卖,只租,做共享单车,

我们在市内,每隔1公里设一个站点,建立地桩,

把公交卡系统装到地桩上当电子锁,自行车就卡锁在地桩上,

当市民刷卡后,电子锁就会自动开锁,市民就可以骑走自行车,

当市民不需要自行车时,随便还回市内任何一个站点地桩上即可,

租车费用一个小时一元,10分钟内免费,不满一小时记一小时,押金99元,

对了,这个卡我们可以叫市民卡需要实名验证注册。”

林国雄心里估算了一下疑惑道,

“我不知道修地桩站点需要多少成本,单单自行车成本就需要200元,你收99元不是亏本了吗?不收200元吗?”

林国雄去算盈利模式,一个小时一元钱,一辆车需要租出去200小时才能回本,如果加上其他费用,可能还要再加100小时。

300小时按照一辆车平均一天2小时算,只需要半年就回本了,

一年就能产生盈利,所以这个项目还是值得投资的,

王恒对于这个问题当然明白,他可是深有体会,于是笑着说道,

“杭城有一千万人口,就算只有三分之一人办我们的市民卡,就能收取押金3个亿,

而我们仅仅只需要投放30万辆共享单车,成本也只是6000万,

拿下一个城市就是2.4亿押金,有了这2.4亿押金,我们可以快速的扩张,

一变四,四变十六,十六变六十四,很快我们就扩张到全国,

到时候,我们拥有几个亿的用户,过千万辆单车,估值几十上百亿,再赚钱难吗?

另外,我们设站需要和城市官方合作,所以市民卡用的是官方系统,

市民用我们的车子不还,会影响市民的征信,我想没人为了几十元钱,影响自己的征信。

即使有,也不过万分之一,对我们有影响吗?”

王恒越说,林国雄眼睛越亮,等王恒说完,林国雄一拍桌子,站起来说道,

“王总这个项目,我林国雄投了,我决定用毕生的精力来完成王总所说的一切,我们合作愉快。”

林国雄兴奋极了,真要做到王恒所说的规模,几十亿都不算什么了,几百亿市值都不是梦,

这30%股份换来的这个方案真特么值。

王恒见林国雄兴奋的样子,明白他的想法,毕竟这个项目太简单了,完全想不到有失败的可能。

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