听起来挺矛盾,但又是不争的事实,马林康在汉密尔顿主场比队友快近半秒,两位车手发车格位置差了5位。
“考虑到你的队友在后面,他和维斯塔潘的积分榜差距又如此之近,或许你和车队应该有所想法吧。”记者完成简单的提问后,又开始想办法拱火,这家刚好是荷兰媒体。
“我不知道该如何说,我会尽可能跑好自己的比赛,而不是去在意这些东西,车队如果要确认一号车手,他们肯定会跟我说明情况,但现在车队并没有说任何东西,那绝对是自由竞争。”马林康回应道,他坚决否认车队会下达指令。
听到这话的记者突然眼前一亮,他们一直以来顾着盯两位争冠车手,为什么就不能从他们的队友下手,制造一份舆论来引爆社交媒体。
几个小时以后,社交媒体突然出现一种舆论,内容大体是沙特阿美队内地位混乱,这有可能成为争冠的一大阻力,甚至会引发一些内斗。
“这,编得有点离谱了。”马林康看着这些言论,都忍不住吐槽道。
马林康一下子就知道问题出在哪,但自己总不可能明着保队友吧,隔壁诺里斯到现在还要试图跟维斯塔潘斗一把,现在就说是二号车手,别人都能拿来做把柄了。
“围场无谣言嘛,淡定,当初我身上的谣言也不少,现在也是,今天排位赛在第17后又有一堆。”旁边的周冠宇回应道,他们两位在晚上相约附近咖啡厅。
“也就席位问题,当然还有觉得你能力不行的,然后底下一堆洗地的车迷。”马林康笑着回应道,他清楚当初围绕在周冠宇身上的流言是什么。
“不奇怪,林赋都跟我说了,有一部分是盲目跟风想显摆,想证明自己很支持我,很懂比赛,很理智的车迷。”周冠宇淡定的说道,他的抗压能力比那些玻璃心“车迷”强多了。
“那倒是,我也见多这种了,完全不奇怪,还是谈谈明天比赛吧,这才是正事。”
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