“现在太古持有多少国太的股份?”
走出鼎峰资本,邵维鼎的声音响起。
“邵董,”袁天帆亦步亦趋的跟着,他的声音沉稳,快速汇报着最新战况,“目前统计,太古集团自身直接持有国太航空约31%的股份,仍是最大单一股东。”
“而我们通过各大券商和机构借出的国太航空流通股,已经按照计划全部抛售完毕。市场恐慌盘仍在持续涌出,国太股价跌幅维持在7%-9%区间震荡。”
“太古方面反应迅速,”袁天帆补充道,“施约翰刚刚通过太古集团发布公告,宣称‘对国太航空长期价值充满信心,将视市场情况采取必要措施维护股东利益’。”
“这明显是在试图托底,稳定市场情绪。”
邵维鼎微微颔首,脸上没有任何意外。
施约翰的挣扎在他预料之中。
“很好。”他停下脚步,目光投向窗外维港繁忙的海面,“放第一个消息出去。”
“是!”袁天帆心领神会,立刻回到办公室拨打电话下达指令。
翌日清晨,港岛各大媒体头版。
一则重磅新闻如同投入平静湖面的巨石:
【寰宇航空强势崛起!获内地三条黄金航线独家运营权!日韩、南洋、北美航线网络全面铺开!】
报道详尽无比:
寰宇航空已正式获得内地民航总局批准,独家运营“港岛-尚海”、“港岛-燕京”、“港岛-广州”三条核心商务航线!
同时,与日本成田机场、韩国仁川机场、新加坡樟宜机场、泰国曼谷素万那普机场、美国洛杉矶国际机场等达成深度合作协议,新增多条直飞航线!
报道特别强调:寰宇航空凭借其现代化机队、优质服务和灵活机制,正迅速构建一张覆盖东亚、东南亚及北美核心城市的国际航空网络!
其扩张速度远超预期!
这条新闻瞬间引爆全港!
“寰宇航空?这么快就拿到内地独家航线了?!”
“我记得之前只是申请了吧?内地的效率这么快,就批准了?”
“我的天!尚海、燕京、广州!这可是内地最核心的三条线啊!”
“国太航空这下麻烦大了!它的内地航线优势要被打破了!”
“寰宇背后是谁?鼎峰啊!邵维鼎出手,果然不同凡响!”
国太航空总部一片哗然!
高层震怒!这不仅仅是商业竞争,更是赤裸裸的釜底抽薪!
国太航空立刻发表措辞强硬的声明,指责内地民航总局此举“违背公平竞争原则”,要求重新审议航线分配,并暗示此举带有“非商业因素考量”。
然而,抗议无效!
第二天股市开盘,国太航空股价如同被抽掉了最后一块支撑板,暴跌11.3%!
市场恐慌情绪彻底失控!
“完了完了!内地航线是国太的命根子啊!现在被寰宇抢走了三条黄金线!”
“内地这是要收回航空管制权了?国太航空不给面子,就扶持寰宇来打破垄断?”
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