2014年12月三日。农历十月十二。
蛟龙号经过26天飞行,终于完成围绕火星飞行一圈,开始下降高度投放同步卫星。
由于火星的直径只有地球的大约一半大,降低速度之后蛟龙号围绕火星飞行时间只需要半个来小时。
而在地球上观看直播的众人,却看到了荒凉的火星表面。
而在蛟龙号绕轨飞行。过程中经过南北极,还能清楚地看到火星的两极冰盖。
经过赤道附近还能看到火星风暴造成的沙尘暴。
随着轨道的不断下降。中低空轨道探测器也在不断的放飞中。
当完成了所有的空中卫星探测器释放后,接下来将要释放的则是地面探测器。
在蛟龙号的5个投放窗口中,飞出五量货柜车
在货柜车距离地面2千米时打开的硕大的降落伞。
随着货柜车降落地面,降落伞被机器马达收起。
通过。卫星探测器摄像头与车身自身的摄像头可以清楚看到。
货柜车行驶到一个平缓安全地段后,货柜的左右和后方舱门全部打开。
大量的小型无人飞行探测器迅速升空,比如蜂巢中的蜜蜂迅速向着。四面八方,疾驰而去。
而在蛟龙号的内部超级电脑模拟下,越来越多的地面情况开始出现在三维画面中。
而位于长安的太空联合开发署,街道有南天门传送过来的数据之后,立刻开始了,大量的数据运算。
而整个火星与地球的通讯延迟只有3秒,这是因为整个蛟龙号带过去了,整套的超波通讯器材。
今年首批主要探测器就包含了通信系统测试,后续就预留了超波通信的中继连接。
整个火星表面一共投放了60台货运车。遍布在火星的各个区域范围内。
在货运车的表面则是太阳能板供电,它们会收到空中的卫星信号指挥,完成探测后。会按照路线地点进行集合,也是未来的火星营地。
而这些无人飞行的探测器。经过飞行完成探测后会在。每隔一段距离便会有探测器自动停靠驻扎。
完成自身的能量吸收。作为随时随地的监测点,它们会使用自身携带的挖掘装置,在地面区域或山崖挖出容纳自身的一个孔洞。
每当有火星风暴袭来,它们便会进入孔洞躲避,开启部分电源进行声波侦探,当风暴过去之后,它们会用剩余的能量将自己从孔洞中挖出来,继续进行监测与吸收能量。
总共经过两天的。全球超级电脑进行模拟运算,终于完成了整个火星的三维地图。
而最后选定了一处安全的降落地点,位于火星南极点最远一处有明显冰源的山脉峡谷下方。
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