“聚宝盆集团非法集资有王家的身影,河东石油到期后不按协议继续经营、洗药湖大桥和王家湾大桥两座收费大桥超期经营五年,不管不问,珠城第一、第二码头和沿海市淡水湾码头收费标准连创新高,所以继河东石油被省委、省政府收回后,收回王家旗下的珠城第一、第二码头和沿海市淡水湾码头、洗药湖大桥、王家湾大桥收回时机已经成熟!”
接着,省长郭华向大家汇报了收回王家旗下的珠城第一、第二码头和沿海市淡水湾码头、洗药湖大桥、王家湾大桥后,对收回王家旗下的珠城第一、第二码头和沿海市淡水湾码头、洗药湖大桥、王家湾大桥的收费方案:
洗药湖大桥和王家湾大桥从7月1号开始废除之前的除军警车辆、执行重大抢险任务的车队免费通行,七座以下私家车单次收费20元的规定改为针对所有的车辆免费通行。
郭华解释说:
“洗药湖大桥和王家湾大桥改为免费通行,是河东省委省政府向腐败“亮剑”
后的一记重磅民生实招,其多重意义在政治、经济、民生与政府公信力层面形成强烈共振。
免费通行政策是对“破除利益藩篱、重塑政治生态”
的具象化表达。
长期以来,两座大桥超期收费的背后是腐败官员与王家利益集团的权钱勾结,成为群众诟病的“特权象征”
。
如今免费通行,彻底斩断利益输送链条,向全省干部群众宣告“权力不可私用、公器不可谋私”
的执政铁律,彰显了省委省政府清除腐败积弊、重建政治清明的决心,为后续深化改革扫清障碍。
免费政策将显著降低区域物流与出行成本。
作为交通枢纽,两座大桥曾因高额收费增加企业运输负担,阻碍区域要素流动。
免费后,物流企业运输成本预计降低15%-20%,能够激发市场活力,促进河东省与周边地区的经济协同,加速产业融合;私家车通行成本的归零,也将释放消费潜力,刺激周边旅游业、餐饮业发展,为经济增长注入新动能。
两座大桥取消收费,这是最直接的惠民举措,切中群众“急难愁盼”
。
过去,高昂的过桥费让普通民众望桥兴叹,免费通行彻底解决群众“出行贵”
问题,尤其对往返城乡的务工人员、货运司机而言,每年可节省数千元开支;同时,免费政策拉近城乡距离,推动公共服务均等化,增强群众获得感与幸福感,让发展成果更多惠及普通百姓。
免费通行是政府重拾民心的关键一步。
曾经因腐败导致大桥违规收费,严重透支政府信用;如今政策调整,将“为民服务”
从口号变为现实,用真金白银的让利重建群众信任。
这不仅是对历史问题的清算,更是向社会传递“有错必纠、执政为民”
的强烈信号,让民众看到政府自我革新的勇气,有力提升政府在群众心中的权威性与公信力。
洗药湖大桥和王家湾大桥的免费通行,既是铲除腐败毒瘤的“收尾战”
,也是重塑执政根基、推动高质量发展的“开局棋”
,其深远影响将持续为河东省的长治久安与繁荣发展赋能。”
徐雨萌看了看所有的常委们说:“大家都谈谈自已的看法吧。”
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