这家饭店装修的金碧辉煌,比较上档次,一番了解才晓得,今天是丁玉山分红的日子,特意请客吃饭。
一进包厢,足足有七八个人,一个个都是社会人,滚刀肉,大都是熟面孔。
丁玉姝挨个叫‘哥’。
江跃坐着插不上嘴,倒也听出了一个大概。
江跃也听得心惊肉跳。
丁玉山这夥人,是专门给一个高速附近的客运站送货的。
这个客运站非常不得了,幕後的老板权势滔天。
有人会问了,一个客运站有什麽不得了的?
这个客运站,在江城的一处高速路段附近,有一条小路下高速,7公里,就能进这个客运站。
这个客运站完全合法合规,但是却也不符合规定。
江城是九省通衢,交通盘根交错,来往车辆很多,这个客运站就是专门接待大巴和大货车。
可别小瞧了这个客运转,它一年的净收入,不可估量。
举个例子,光是厕所,一年就能带来1500万以上的净收入。
这个客运站03年就存在了,一直延续至今,每天都会接待至少四百辆大巴车。
有人会问,这些大巴凭什麽去这个客运站?就不能去服务区?
那是因为客运站管理员会给大巴司机一个红包,红包里大概是500-800元,看一车大巴有多少人决定。
许多跑长途的大巴司机,路过江城,既然这个客运站有外快赚,为什麽不赚?因此就舍弃了去服务区,而是来这个客运转。
久而久之,路过江城的大巴,都会选择下高速,在这个客运站休息。
这个客运站,每天最低会接待400辆大巴,峰值可以达到七八百辆,光是给司机的小费,每天最低支出都是二三十万。
一年至少就是七八千万。
由此观之,这个客运站有多麽赚钱。
这个客运站的运营思路也很简单,那就是卖东西。
比如说一份盒饭成本4元,这里卖三十。
比如说一盒泡面,外面五块,服务区十块,这里十五。
如果遇到自带泡面的人,不好意思,这里开水也是收钱的,两元一次。
如果是夏天,江城的夏天特别炎热,如同壁炉,这里也有空调房。
总之,很暴利。
问题来了,根据《交通道路条例》规定:运营车辆不按批准的站点停车或靠在不按规定的路线丶公布的班次行驶……要罚款,扣分,甚至吊销道路运输经营许可证的。
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