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第八十四章 弃船（第2页）

比较熟的航路，出于安全考虑，也会派出高等级武修士，定期清理，不需要对其它的灵兽动手，只要清理几种对雷电班船有威胁的灵兽就可以了。

这也是为什么班船的票价一直居高不下的原因，航运公司请高阶武修士的钱可不便宜，这些都要打在费用里，最后落在乘客身上的。

绿柳到平川是熟路，有高阶武修士定期清理，而且这条航路，以前从未听说过有雷电蜘蛛，这事儿有些不对头啊。

杜千闭上眼睛，隐约可以听到班船外的战斗撞击声，这时候班船不敢放弃能量输出，船体外的雷电消失，的确可以让雷电蜘蛛失去兴趣，可更容易吸引其它灵兽的注意。

灵兽的智力自然远不如人类，可并不等于都是傻蛋，当它们发现这个闪着雷电的家伙里面，有大量的人类的时候，那伤杀力并不强大的船体雷电，是无法阻挡它们脚步的。

“啊……”声音很小，杜千还是敏锐的捕捉到了，是有人受伤甚至可能是临死前的惨叫声。

杜千能听到，这班船上比他更强大的武修士不在少数，他们自然也听到了，乘客的脸色越发的难看了。

班船有危险，可危险性还在可控范围内，每年失事的班船数量有限。再加上班船飞行高度比较低，就算真的出事了，也不会出现全体遇难那么可悲的事情，总有身手好武修士，能够逃回最近的城市。

“各位，我是船长，班船武修损失惨重，二十秒后了救生舱门开启，现在开始弃船，重复一遍，弃船。”

船长的话说的又快又急，驾驶舱的视野自然比客舱要好得多，船长可以清楚的看到外面发生了什么事，而船上的乘客，只能通过舷窗，看到很小的范围。

杜千伸手在座位下面取出救生设备，这是所有班船都会为乘客预备的，里面有指南针、食物、水和应急的药品、地图之类的东西，包不大，带着明显的标记，晚上还能选择是否发光。

在登船的时候，船员就会指导乘客如何取用救生包。其实也没什么可教的，拿着救生包跑路就是了。

野外生存是一门玩命的学科，绝大多数人都不可能精通。班船失事，代表着能有三分之一到一半的能活着返回城市，就算是好事儿了。

这要看班船上的乘客，如果武修士的比例高，活下来的人自然就多。

杜千轻叹一声，觉得自己当初的选择是对的，无论怎么样，都要努力提升自己战力，活在这个世上，什么都不靠谱，只有自身的战力才是真的。

刷的一声，船长下达弃船命令十几秒后，班船顶部、侧面，同时开启了十二道救生门。每个救生门可以同时容纳两人离船，这才是最危险的时刻。

班船出事的时候，最危险的并不是野外生存，而是离船的那一瞬间。班船里，少的有一百多位，多的数百上千的乘客，一听说出事儿，都拼命想逃出去。

可救生舱门只有那么多，大家挤成一团，在离船的瞬间，是最脆弱的，如果这时候受到灵兽攻击，十有八九，都会丧身兽爪之下。

即使身为武修士，后面有人推挤，前面有灵兽攻击，战力稍差，也不会比普通人强多少。

杜千原本也想挤过去，可稍一想，就明白其中的凶猛，退后一步，抬头看向船顶。

救生舱门可不仅是船身侧面有，船顶也有四个，普通人想通过船顶的舱门不容易，武修士就没这麻烦。

杜千等着两名武修士跃上船顶，这才跟了上去，伸手在椅背上一按，身体飘了起来，手指在船顶舱门边一搭，人已经站在船顶了。

外面的风很大，脚下有些粘，视野很好。扫了一眼，杜千心都凉了。

班船现在的高度，大约距离地面三十几米，整个船身被蛛丝缠得密密麻麻，不远处还看到几个缠成一团，如同茧蛹般的丝团，丝团还不时的挣扎蠕动着。

能将整个班船都缠住的雷电蜘蛛？这得多大的家伙？

虽说灵兽的实力不是越大越强，可大个头的灵兽，通常都不太好对付。

雷电蜘蛛这种灵兽，通常都不会太大，普通的只有脸盆大小，直径超过半米的就是大家伙了。

几百米外，一个直径超过五米的大蜘蛛，冷冷的盯着班船，盯着想要逃离的人群。（未完待续。）

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