他级别上了一级,分管的范围也广了,权利也更重了!
但是,有人的地方就有江湖!
他的突然提升,自然是动了别人的蛋糕,坐了别人的位置,抢了别人的地盘!
规则范围之类的阳奉阴违,王立业拿他们还真的没办法,这要发起火来,惩治一两个人,反而显得王立业御下不严,管理不明,掌控不了局面,没有这个管理能力,德不配位!就现在这样的情况,他只能硬生生的吃下这个哑巴亏!
你找港口的麻烦?按王立业现在的级别,处罚几个人肯定能做到,但这样做,损人不利己,就算出了气,也会暴露自己管理不善的缺陷来,这对王立业来说,反而是最致命的伤害!
人家说杀敌一千自损八百,王立业想要惩罚港口的领导,那就变成杀敌八百自损一千了,甚至损失会更高一点,毕竟级别高了,最看中的还是你的管理能力,德不配位是最致命的!
一个集体,一个团队,一个公司,一个单位,作为一个领导者,不可能得到所有人的拥护,总会有人不服气,也总会有人渴望进步!
一个位置一把椅子,一个萝卜一个坑!
你想上去,想要提升,就要上面有空位置,没有空位置,想都不要想,只能在下面慢慢的熬着!
金字塔型的结构,越往上,位置就越少,想要坐上去的难度就越大,王立业要不是陈志国,说实话,他是根本没有机会的!
就是陈志国的功劳太大了,连带着王立业也受益,但他这样,也就等于是抢了别人的果实,人家精心布局的成果一下子被你夺走,谁会愿意?
今天这样的事情,很显然是针对他的!
首先,他这么高的级别,像这些运输协调的事情自然不用他来操心,自然会有专门的人来负责!协调成了这样子,很显然是有人在这里面使绊子!
耽误了船期,陈志国的泛海航运会有很大的麻烦!
但是明知有三艘大船,成千上百吨的货物,为什么还有出现这样的情况?不用看,有人从中使了绊子,对陈志国有意见,那是不可能的,能清楚的了解陈志国全部底细的人不多,往上数,也就不到几个人!
为难泛海航运?那就更不可能了,人家冒着风险给你们运粮食,运药品,真要得罪了,谁还敢来?
而且,真的不担心,货主告状啊?有这么大的能耐,将这么多的货物突破封锁线运进来,这里面需要多大能量,但凡有点脑子的会想的到,那关系应该说都可以通天了,真要耽误了泛海航运的船期,指定有人会像上面反应情况,那么这个责任谁来承担?
既然策划了这一切,这就说明这个人的位置不会低,能坐上高位的,头脑有几个是笨蛋的?得罪泛海航运,那是不可能的?
那么唯一的目标就是这次任务的牵头人,执行人,王立业!
办事不利,先拖拖拉拉的卸货,引起泛海航运的不满,直接找货主理论,然后再由货主对上面反应情况,自然上面的意见和怒火就会压在王立业的身上!等王立业醒悟过来,再去想办法,急切之间,没有充足的时间准备,王立业只能眼睁睁的看着泛海航运的船被延期!
最好的情况就是,在王立业束手无策的时候,自己像救世主一样的出现,赶在三天期限内,完成任务,达到了即打击了王立业,又完美的展现了自己的能力!
不得不说,这个计划设计的很完美,一环扣一环的!
唯一没想到的是,原本有行程安排的王立业会推掉行程,专门跑津门来,查看情况!这就让计划出现了变故,不过,即使王立业到了津门,他也没有能力在短时间之内调集那么多的车辆进行驳货!
问题,现在王立业已经发现了,他已经感到了不对,请人帮忙卸船,他已经用了关系了,但是想要调动车辆,现在就非常的困难了!
对方既然已经布好了局,怎么会没有应对的手段?
王立业在连续打了几个电话之后,脸彻底的黑了下来!
津门市不是没有车,他们有专门的运输公司,只不过都派出去了!王立业之前是工业部的部长,在津门市的工业企业,不下上百家,有的厂子小,没有汽车,但是一些大型的企业都是有运输车队的,但结局都是一样的,车辆都有运输任务,全部派出去了!
看来想要对付王立业的人,能量也相当的大,这么大的手笔都能用出来!
陈志国看出了王立业的心思,“我有办法!”
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