“这么好的技术,为什么不和国家共享?你难道担心总部会强占你们的技术专利?”
“臭小子,到底怎么回事?”
刘老将军笑问道。
林凯峰说道:“老将军您误会了,无论什么技术,都要有一个前期技术和经验积累,我们集团去年才解决了实现该项技术的部分难题,坦克燃气轮机的研发除了要有技术积累,还要有大量材料和生产设备,这些东西都不可能凭空出现。”
“没有时间积累,一切都是妄谈。”
李进军插话道:“也就是说,现在一切都成熟了?”
林凯峰点了点头。
小小的燃气轮机,需要十几个科学门类,几十个上下游产业链的配合。
而且还是缺一不可。
多年前,林凯峰将陶瓷复合装甲技术,原封不动地交给军方。
军方整整花了三年时间,才完成陶瓷复合装甲的研究。
和前两项技术相比,另一项技术同样耗时耗力。
滑膛炮和全尺寸尾翼稳定脱壳炮弹。
国际军事领域,苏盟不但首先将燃气轮机用于坦克。
还是第一个将坦克炮管从传统线膛炮变成滑膛炮的国家。
两项技术走在其他国家前面,但也仅仅只是这样。
内部依旧存在着大量急需要解决的问题。
原时空。
米国会在明年量产坦克燃气轮机,一台造价高达三十万美刀。
坦克燃气轮机研发主要有两大难题。
第一,成本太高。
一台性能只能称之为一般的坦克燃气轮机,造价成本是传统坦克柴油机的两三倍。
另外一个问题在于发动机的耗油量。
燃气轮机的耗油量,同样是传统柴油机的数倍。
耗油量大,造价成本居高不下。
两个问题不解决,军用燃气轮机很难在全球范围内推广。
余下半个小时,林凯峰进一步向大家介绍,前方坦克的其他性能。
越野性只是升级坦克一部分能力。
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