尤其是,钉子做的还是最吃技术的硬派越野!
要知道国内能做硬派越野的,基本都是名震一方的大型企业,没有足够的资本和技术,基本就是必赔的。
君不见,之前做硬派越野的那些车企,到现在差不多都已经死光了。
国内的豪华车,普遍价格都在20万到30万之间,很少有能超过50万的。
这个价位略显尴尬,有钱人看不上,穷人又买不起。
稍微有点钱的人,宁愿再添几个钱去买BBA,也不愿意买一个没牌子的垃圾国产。
国产车不管做的多好,都很容易给人一股廉价的感觉。
便宜,本身就意味着没有牌面。
罗离的想法也很简单。
之前钉子科技无论是做手机还是做电动车,都本着亲民的定价争取市场,虽然在一定程度上赢得了销量,但却无形中将自己的逼格降低了许多。
其实讲道理,就凭瓜子手机的配置,轻轻松松卖个1万+一点问题都没有。
之前是钉子缺钱,不得不舍弃逼格扩大销量,现在随着双端业务的逐渐稳定,钉子已经成为了一座稳定的赚钱机器。
虽然钉子不是国内最大的公司,但盈利转化比,绝对是数一数二的存在。
不知道有多少金牌天使投资人来找过罗离,想要掺上一腿,但奈何钉子根本就不缺钱,用不着融资。
钉子的每次扩张都是稳扎稳打,不借贷,不透支,有多大锅下多少米,根本不带他们玩。
这一点,也让国内数家银行头疼不已。
只要钉子愿意,他们巴不得给钉子贷几个亿……
和以往不同。
这次,罗离想换个玩法。
在绝大多数人眼中,国产车企绝不可能出现豪华品牌,毕竟风险太大,没人会跟钱过不去。
大家也根本不会想到,一个全新的车企,第一辆车就敢卖百万以上!
……
另一边。
钉子科技。
“老板,这是运营部门准备的文案,请您过目。”王大龙送来一份方案。
刘经理果真是个人才,他只用了短短两天时间,就带领部门职员,将从上到下所有的营销工作全部做完了。
“卧槽,这……”
罗离看完,目瞪口呆。
要说刘经理还是个狠人啊,这手黑程度,一点也不比王大龙差多少。
两人凑在一起,简直是卧龙凤雏!
方案很简单。
就是根据之前阿丽盘山公路的视频,以此来拍摄一段精修广告。
目的是突出猛兽的越野性能和安全品控。
消费者一看,卧槽,号称陆地最强越野的奔驰大G,在它们最擅长的领域,被一款国产越野给无情碾压了?
哪怕是个外行,也能轻松辨别出两者的差距。
好家伙,这要是拍出来,钉子就是妥妥的踩着奔驰上位了啊……
“这,这不就是碰瓷吗?”罗离哭笑不得。
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