然后又指着金属缝隙间的胶状物质。“这是胶状物缓冲层,在两快金属间缓冲压力隔绝温湿度的软层,缓冲移动对对内部驾驶人员的影响。”
说完。开始指向飞行器的中心顶盖,“金属隔绝层需要有能磁化的金属合金制造,磁流体层,不磁化没有磁场。但磁化后充斥磁能的磁流体层。”
最后,徐永生指着飞行器的边缘,“这里是交变移动强磁体层,这就是动力的来源,交变转动的强磁体。这个表层其实是模拟的星体在宇宙真空中悬空的样子。例如地球上地壳。地幔,软流层核心磁场层。”
徐永生又将王立文拉倒一部电脑前,给他播放试飞的影响资料,“有了外壳就需要有形状,因为动力在飞行物内部,外部就会很简单,没有喷口,没有突出物。”
“因此我们其实可以塑造为任何形状。但还是要符合飞行物运动原理。做成三角形。碟形,圆柱形,是较好的。其中碟形是最好的,可以向任何方向飞。”
“动力源是什么?”王立文能够理解喷气式发动机的工作原理,但磁流体飞行器就超过他目前的知识维度了。
“说到动力来源,这就涉及到能量级的科学理论。并不是目前主流科学界还在使用的唯物质论可以解释的。简单点说,就是把永磁能交变转化为运动能。这就是在飞行物内部的。基本附盖外壳的整体的磁动力。”
随着电脑内的内部结构分析图出现,徐永生的声音也在帮助王立文对这些技术进行基本的理解。“你看,一个转动的强大磁场,也是最核心部分。就到这点吧,机密内容就不继续了。”
“其实核心动力,以产经联现在的科学都是可以研制出来的。一些美国人也已经开始相关飞行器的研究和制造了。而我们国内还有一大群用唯物论充斥头脑的专家,他们还在宣扬唯物质论,忽视能量学。”
“除了磁流体飞行器外,我们的这些成品还涉及星图导航,电子仪器,操控系统,稳定仪等都是可以靠现代科学完善的。重要的是转变观念,接受唯能唯量科学指导。这种飞行物,人类现在就可以拥有。”
按照技术的发展层级来划分,科学发展是某一哲学观下,出现一批科学理论,在理论模型上进行研制就出现实物。
然后是实物进行标准化,构造定形,生产就出现实际应用的产品。
徐永生通过逆向破解古代科技制造出来这种磁流体飞行器,是一种完全不需要化学燃料和喷气式推动的飞行装置。
由于科学进步需要逐渐进行,所以钟泱现在也只能研制出低级外星文明所使用的飞行物。能叫ufo,一定要有空天飞行能力,也就是跨星球航行的能力。
研制这种科技产物,最先需要的是相应的基础原理,这就涉及了一种超过唯物质主义的理论基础了。
人类现在的主流科学只是广义科学中极小一小部分,叫唯物主义哲学下的唯物唯象科学。
而真正的宇宙级科学体系,是一个及其广义的范围,第一等级体系是以唯物主义哲学系的物唯象科学,第二等级体系是以唯能主义哲学观下的唯能唯量科学,第三等级体系是以唯心主义哲学观下的唯心唯识科学。
目前,人类社会已进入唯物主义哲学下的唯物唯象科学,已逐渐再向唯能主义哲学观下的唯能唯量科学靠拢。
但是磁流体飞行器涉及的唯能唯量科学,仍然不是唯物科学体系内的理论可以解释的。至于唯心主义下的唯心唯识论,是属于更高层科学,钟泱现在知道的也很少。
首先,唯能唯量科学理论基础有五个。
一是宇宙任何一处都充斥无穷能量。
可用事实来验证的是,宇宙中所有天体都是悬在真空中,是什么力量把它托起。这就是唯物主义科学观下看不见的能量,能量无处不在。
现代科学把这种能量称作暗能量,意思指看不见的能量。而宇宙其实就是能量所演化,物质只是其中固化的能量体而已。
二是能量在不停的转化,从一种形式变成另一种形式,没有开始和终结。
从现在天体演化看,这个过程一直在持续。宇宙大爆炸只是物化的能量变化形式,物质从大爆炸后开始出现。然后又化成能量,这样一个物化宇宙在能量推动下不停演化。物化宇宙生灭现代科学也可证实。(未完待续。。)
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