那就真的错了,王助的本职专业就是机械,造飞机纯粹是出于喜爱和工作需要。
再说了,他要是机械方面不牛逼,能自己动手造出世界上第一架水上飞机来?首先发动机就得抓瞎!
后来到了湾湾之后,王助当的那也是机械系的教授,而不是航空系。
“司令员,我们准备好了!”
就见那边几个学员准备工作完成,向刘宇汇报道。
刘宇有些急不可耐,说道:“那就开始啊!”
他刚说完,边上的王倩就朝着他摊开玉手,一看,是一副棉耳塞。
刘宇笑着接过,塞在耳朵里。
随即,就见几个学员拿起笔记本准备记录,另外2个学员则一通操作,先是启动辅助电机,等转速上去之后实验室内再次传出尖锐的噪音。
随着学员加大给油,声音越来越响,突然,就见那台涡喷底部喷出橘红色的火焰,足有3米长,然后火焰很快变短,最后变成尖锥型。
也正好是下午,而且实验室光线也不是很强,刘宇清晰地看到了涡喷的尾焰。
就是可惜,没看到马赫环。
5分钟后,刘宇打了个手势,让学员将发动机停车。
等发动机的声音完全消失后,一个学员走到刘宇身边,兴奋地说道:“司令员,咱们这台涡轮喷气式发动机,最大推力足足有900公斤!”
“好!”刘宇大声喝彩,并带头鼓掌。
一众学员也开心地鼓掌。
虽然刘宇前世看航展见到的都是十几吨,甚至二三十吨的喷气发动机,但此时还是由衷地为这些王倩以及这些学员感到骄傲。
因为从无到有,往往比从有到优要更难!
现在这些人已经走出了第一步,打好了不错的底子,相信在刘宇的帮助下很快就能有所飞跃。
等安静下来后,刘宇又让学员们继续测试,以获得这台发动机的具体数据,诸如使用寿命、油耗之类的,然后他就带着王倩出了实验室。
等走出门,回想起那些学员们脸上洋溢的灿烂笑容,刘宇决定扩大研究所。
现在太行理工大学里学生挺多,有一千多,但是教授太少,就5个,这还是约翰逊费了老大的力气在美国那边挖来的,其他都是普通大学教师,也就是本科毕业留校任教的那种。那些教授平时授课都忙不过来,根本没工夫开展研究。也就王倩情况特殊,是刘宇钦点的,这才让她带了50多个学员开设了研究所下面的动力研究小组。
而之所以约翰逊挖不到教授级人才,就是因为那些美国佬很少有看得起中国的,再加上现在中国在打仗,就更不愿意来了。
念及至此,刘宇便浮现出一个念头:“是时候把他们要回来了!”
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