接下来,李青山感谢了中科院和科技大学的相关团队的支持。
同时,又把接下来电池的研发方向说了一遍。
“现在的电池充电还是没有完全便捷,这点我必须要承认。
我们已经在研发相关的快充技术,以后的话,只要一个小时,甚至半小时就能充满电的电池技术正在研发。
还有更大的续航里程数也在我们的研发方向上,预计会在以后的车型上使用。”
“请大家放心,虽然我们的技术和理念已经遥遥领先于其它的公司,但是我们的研发不会停止的!”
说完了这些之后,李青山邀请了几位嘉宾分享今天听下来的收获。
所有的富豪们全都表示会大力支持这款车的上市工作。
李家、霍家等带边海表示,不仅要为自己和自己的公司配备足够数量的新能源汽车,还想要跟双河汽车集团合作,代理这些车子在港澳台地区的销售工作。
因为那边不属于大陆市场,想要卖到那边去,是需要政府批准出口管控的。
李青山只能答应他们,一旦完成相关的资质申请,会第一时间和他们商谈代理权的。
这一块也是不小的生意。
有了这些顶级富豪家族的支持,双河汽车在那边的销售完全就没问题了。
现场有很多观众想要摸一摸车子,或者近距离观察一下。
李青山当即宣布道:
“明天的车展上,在双河汽车的展位上会有多款车子供大家现场拍照记录,甚至上车试着和‘小林同学’沟通也是可以的。
而且,从今夜的12点、也就是明天的凌晨零点开始,双河汽车的官网、阿里妈妈的官方旗舰店上会开通预约购车通道,希望大家尽快抢购哟。”
李青山故意一拍脑袋,然后不好意思的说道:
“说了这么老半天,还没有说具体的价格。”
“双河汽车集团的车子以后会用风林火山来命名,这次推出的有两款。
除了我刚刚开出来的这款‘火烈者’之外,还有运动版的油电混用车‘风行者’。
定价方面,基础款的‘风行者’定价16.8万,‘火烈者’基础款定价19.8万。”
“怎么样?这样高科技的产品定价如此亲民,大家觉得怎么样?”
全场再次爆发出热烈的掌声!
说实话,这样的产品,这样的定价绝对是偏低了。
若是西方国家第一个造出来,不卖你个七八十万绝对不会收手的。
就像是特斯拉,一开始进入国内的时候,最低都是七十万起。
甚至是当成和保时捷一样的豪车品牌来售卖的。
而且,首款的特斯拉根本没有那么多的功能,续航里程也仅仅是300公里。
但即便这样,那个时候开始一辆特斯拉也是很拉风的事情,被很多年轻人追捧。
李青山之所以定现在的价格,除了想快速占领市场,不要因为价格劝退消费者之外。
更重要的是劝退那些想浑水摸鱼的搅局者。
很简单,这个价格已经足够便宜了。
后来者或者想要跟风的企业,稍微计算一下成本就会打消随意进场的念头。
除了大企业玩得转以外,那些想要挣快钱的公司可以提前说拜拜了。
之所以定这个价格,李青山现在要的不是一辆车挣多少钱,而是要让更多的人买到他的车。
只有车子越卖越多,各种生态链才能尽快的完善起来。
一辆车挣再多钱,一年只能卖个几万辆,猴年马月才能完善整个新能源汽车的生态啊。
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